LOMERAQ

Inkoopgids · Bijgewerkt 2026-10-12

CIK-FIA-homologatie van kartoveralls uitgelegd: Level 2, Grade 1 en Grade 2

Wat FIA-homologatie van kartoveralls, handschoenen en schoenen betekent, hoe de normen CIK-FIA 2013-1 en FIA 8877-2022 zich in oktober 2026 tot elkaar verhouden, hoe u het label leest en wanneer uw vorm van racen het echt vereist.

Wat homologatie betekent voor een kartoverall

Homologatie is de goedkeuring van één specifiek product door de FIA, de wereldbond van de autosport, volgens een gepubliceerde veiligheidsnorm. Bij kartkleding draait het vooral om slijtvastheid: hoe goed een overall de coureur beschermt als die na het verlaten van de kart over de baan schuift. De FIA-norm 8877-2022 test daarnaast contacthitte en scheurweerstand.

De goedkeuring hoort bij een product, niet bij een fabriek of een stof. Volgens de FIA-norm 8877-2022 laat de fabrikant het kledingstuk testen door een door de FIA erkend testinstituut en dient hij de aanvraag in via de nationale autosportbond (ASN) van het land waar hij gevestigd is. De aanvraag bestaat uit het testrapport, een presentatieformulier en een sample. Keurt de FIA het goed, dan krijgt dat model een eigen homologatienummer en wordt het opgenomen in een openbare technische lijst. Een overall die er identiek uitziet maar niet is ingediend, is niet gehomologeerd, waarvan hij ook gemaakt is.

De twee geldende normen (stand oktober 2026)

Voor kartoveralls gelden momenteel twee FIA-normen naast elkaar. We hebben de gepubliceerde FIA-documenten in oktober 2026 gecontroleerd, maar reglementen veranderen. Controleer daarom het actuele reglement van uw raceklasse voordat u bestelt.

  • CIK-FIA N2013-1: de oudere norm voor overalls, met twee levels. De FIA omschrijft Level 1 als alleen bedoeld voor recreatief gebruik. Level 2 is het wedstrijdniveau en dat is wat de meeste mensen bedoelen met een 'level 2 kartoverall'.
  • FIA-norm 8877-2022: de huidige norm. Die kent Grade 1, dat volgens de FIA vergelijkbaar is met Level 2 en bedoeld is voor korte circuits, en Grade 2, met een hogere slijtbescherming voor karten op lange circuits. De norm stelt ook eisen aan karthandschoenen en kartschoenen, die de oudere norm niet dekte.
  • Overgang: volgens de FIA mogen coureurs op dit moment kiezen tussen overalls die volgens een van beide normen zijn goedgekeurd. Vanaf 1 januari 2030 worden alleen nog overalls geaccepteerd die volgens de FIA-norm 8877-2022 zijn goedgekeurd.
  • Goedgekeurde producten: de FIA publiceert technische lijst nr. 101 met kledingstukken die volgens 8877-2022 zijn goedgekeurd (overalls, handschoenen en schoenen). Elke vermelding verwijst naar een presentatieformulier dat de technische commissarissen kunnen controleren.

Hoe een gehomologeerde overall gelabeld is

De FIA-norm 8877-2022 legt precies vast hoe goedgekeurde kledingstukken gemarkeerd moeten zijn, zodat u een overall in de paddock zonder papieren kunt controleren. Op kartoveralls:

  • Een FIA-homologatielabel van 100 x 40 mm, rechtstreeks op de buitenste laag achter op de kraag geborduurd. Het vermeldt het normnummer, de naam of het logo van de fabrikant, het homologatienummer, de grade en het jaar waarin de geldigheid van het product afloopt.
  • Een FIA-hologram op de binnenklep van de sluiting.
  • Een permanent bevestigd gebruikersinformatielabel, met onder meer de wasvoorschriften.
  • Geldigheid: elk kledingstuk is geldig tot het einde van het vijfde jaar na het productiejaar. Een overall die ergens in 2023 is gemaakt, is geldig tot 31 december 2028.
  • Handschoenen en schoenen hebben een kleiner label van 50 x 35 mm (op de manchet bij handschoenen, op de tong bij schoenen) met de norm, de fabrikant, het homologatienummer en het jaar waarin de geldigheid afloopt, plus een hologram aan de binnenkant.

Branding op een gehomologeerde overall

Dit is belangrijk voor teams en sponsors. De FIA bepaalt dat kartoveralls alleen door de fabrikant gepersonaliseerd mogen worden. Bij overalls die volgens 8877-2022 zijn goedgekeurd, moet elke personalisatie met druk of transfers door de fabrikant worden uitgevoerd, en moet de fabrikant een personalisatiecertificaat afgeven waarop de wijzigingen staan. Wilt u later sponsorlogo's, badges of borduurwerk toevoegen, vraag het dan eerst aan de fabrikant van de overall. Werk dat later door iemand anders wordt toegevoegd, kan de goedkeuring in gevaar brengen.

Klaar om dit toe te passen op een echte order?Offerte aanvragen

Wanneer homologatie verplicht is, en wanneer niet

FIA Karting-kampioenschappen, -cups en -trofeeën, en kartwedstrijden op de internationale FIA-sportkalender, vereisen gehomologeerde overalls. Sinds 1 januari 2025 vereisen ze ook handschoenen en schoenen die volgens de FIA-norm 8877-2022 zijn goedgekeurd.

Veel nationale kampioenschappen en clubraceklassen vereisen ook een gehomologeerde overall, maar elke nationale autosportbond schrijft zijn eigen regels. Het reglement 2026 van Motorsport UK accepteert bijvoorbeeld meerdere CIK-FIA- en FIA-normen voor karten op korte circuits, waaronder CIK-FIA 2013-1 Level 1 of 2 en FIA 8877-2022 Grade 1 of 2. Voor karten op autoracecircuits gelden daar andere eisen. Lees altijd het technisch reglement van uw klasse en het bijzonder reglement van het evenement.

Huurkarten, arrive-and-drive-sessies, bedrijfsevenementen, raceschools en trainingsdagen worden meestal door de baanexploitant geregeld en niet door een FIA-norm. Veel banen stellen niet-gehomologeerde overalls beschikbaar of accepteren ze. In dat geval specificeert u pasvorm, duurzaamheid, draagcomfort en branding.

Regenpakken, handschoenen en schoenen

Regenpakken vallen niet onder de FIA-norm voor kartkleding. Waar een klasse ze toestaat, worden ze bij nat weer over de goedgekeurde overall gedragen; het reglement van Motorsport UK staat bijvoorbeeld goed passende regenpakken toe die speciaal daarvoor zijn ontworpen, over een goedgekeurde kartoverall. Het regenpak houdt de coureur droog; de overall eronder zorgt voor de bescherming.

Voor handschoenen en schoenen hangt de eis af van het niveau waarop u racet. FIA-evenementen vereisen goedkeuring volgens 8877-2022. Vóór 2025 accepteerde de FIA handschoenen die handen en polsen volledig bedekken en schoenen die de voeten tot aan de enkels bedekken, en vergelijkbare regels voor bedekking staan nog in veel nationale en clubreglementen. Controleer het uwe.

Wat u opgeeft bij het bestellen van teamoveralls

Of u nu homologatie nodig hebt of niet, een duidelijke briefing scheelt een sampleronde. Vermeld in uw offerteaanvraag:

  1. Waar de overalls gebruikt worden: FIA-evenementen, een bepaald nationaal kampioenschap, clubraces, of alleen huurkarten en training.
  2. De exacte homologatie-eis, als die er is: de norm en het level of de grade, overgenomen uit uw reglement.
  3. Of u alleen overalls nodig hebt, of ook regenpakken, handschoenen, schoenen en bivakmutsen.
  4. De maatrange, met de verdeling tussen jeugd- en volwassenenmaten.
  5. De brandingmethode (volledige sublimatie of panelen in contrastkleuren) met artwork en logoposities.
  6. Labels en verpakking: private-labellabels, waslabels, kledinghoezen.

Waar LOMERAQ staat

Wij maken kartoveralls, regenpakken en teamkleding volgens uw specificatie: gesublimeerd of opgebouwd uit panelen, met sponsorbranding en private-labellabels, vanaf 25 stuks per order, te verdelen over jeugd- en volwassenenmaten. Wij claimen voor geen enkel kartproduct een homologatie, en niets op deze pagina mag worden gelezen alsof ze gehomologeerd zijn.

Vereist uw klasse een gehomologeerde overall, gehomologeerde handschoenen of schoenen, vermeld dan de norm in uw offerteaanvraag. We bevestigen de eisen per offerteaanvraag en vertellen u vóór de offerte wat wel en niet haalbaar is. Voor club-, huur-, school- en trainingsprogramma's zonder homologatieplicht ontwikkelen we de overall volgens uw specificatie en keuren we samen met u een sample goed voordat de productie start.

Klaar om dit toe te passen op een echte order?

Vanaf 25 stuks · samples min. 1–2 weken · elke aanvraag wordt gelezen door een technisch specialist