Fabrikant van motorsportkleding: kart- en motoruitrusting

Waarom Sialkot voor motorsportkleding

Sialkot staat algemeen bekend als productiecentrum voor lederen motorkleding, handschoenen, sportartikelen en teamkleding, grotendeels voor export. Leer snijden, naaien op zware machines en de productie van textiele sportkleding zitten hier naast elkaar, zodat lederen motorkleding en textiele kartoveralls uit dezelfde stad kunnen komen.

Snijden, naaien en afwerken gebeurt in eigen huis op 10 naailijnen; gecontroleerde onderaannemerslijnen worden per project toegevoegd. Sublimatie, borduurwerk, zeefdruk en transferdruk worden uitgevoerd bij gecontroleerde partnerbedrijven, terwijl proeven en samplegoedkeuring bij ons blijven. Wij leveren aan Europa, het Verenigd Koninkrijk en de VS.

Materialen en constructie per product

De materialen hieronder zijn wat op elke productpagina staat. Al het andere wordt per programma afgesproken en in de offerte vermeld.

• Kartoveralls: buitenstof van polyester/katoen-keper of polyester, schuurbestendige nylon panelen op zitvlak, knieën en ellebogen, met meshvoering of ongevoerd; eendelige constructie met stretchpanelen op rug en kruis, elastische taille en manchetten, voorrits met stormklep. Regenoveralls hebben een gecoate buitenstof.
• Kartschoenen: bovenwerk van suède, leer of synthetisch leer met ademende voering, dunne rubberzool voor pedaalgevoel, halfhoge schacht met gewatteerde kraag, veters met optionele klittenbandsluiting.
• Motorjassen: rund- of geitenleer, dikte per programma afgesproken en in de offerte vermeld, of textiele buitenstof van nylon en polyester met opties voor mesh, waterdicht membraan en thermovoering; voorgevormde mouwen, stretchpanelen in accordeonvorm, verbindingsrits naar de broek.
• Motorpakken en motorbroeken: hetzelfde leer en textiel, met voorgevormde armen en benen, stretchpanelen in accordeonvorm, bevestiging voor knee sliders en een verstelbare taille.
• Handschoenen: geiten- of rundleer, handpalmen van synthetisch suède, panelen op de handrug van textiel en stretch; voorgevormde vingers, optionele touchscreen-vingertoppen en siliconen gripprint.
• Bivakmutsen: stretchtricot van polyester/elastaan, katoenen jersey of geruwde fleece met ademende meshpanelen; platte naden, afgebiesde oogopening en verlengde halsflap.

Bescherming en homologatie: per aanvraag bevestigd, nooit verondersteld

Wij claimen standaard geen beschermingscertificering, homologatie of vlamwerendheid voor onze motorsportproducten. Motorjassen, -pakken en -broeken hebben zakken voor schouder-, elleboog-, rug- en knieprotectoren; de protectoren en hun classificatie worden per order bevestigd. Ook de knokkelbescherming van handschoenen wordt per order vastgelegd.

Ter algemene achtergrond: motorkleding voor de weg wordt in Europa doorgaans beoordeeld volgens EN 17092, protectoren volgens EN 1621 en motorhandschoenen volgens EN 13594. Sommige kartkampioenschappen vereisen CIK-FIA-gehomologeerde overalls, en sommige raceklassen vereisen door de FIA goedgekeurde brandwerende bivakmutsen of schoenen. Club-, verhuur- en recreatieprogramma's vereisen vaak geen van deze.

Als uw klasse of markt een norm vereist, vermeld die dan in de offerteaanvraag. Wij bevestigen vóór de offerte de haalbaarheid en de beschikbare documentatie.

Zo verloopt een eerste order vanaf 25 stuks

De minimale afname is 25 stuks per order, verdeeld over maten — bij kartoveralls en kartschoenen ook over jeugd- en volwassenenmaten. Overalls, schoenen en handschoenen kunnen samen in één programma in uw teamkleuren worden geoffreerd.

1. Stuur uw offerteaanvraag met artwork, logoposities, een tech pack of referentiesample, een eventueel vereiste norm en de aantallen per maat. U ontvangt een ontvangstbevestiging met referentienummer, daarna reageert een technisch specialist.
2. Materialen, branding en elke eis voor bescherming of homologatie worden bevestigd en geoffreerd. Gesublimeerde kartoveralls kunnen binnen één run per coureur een ander ontwerp hebben; overalls met panelen in kleurblokken worden per kleurstelling geoffreerd.
3. Sample-ontwikkeling duurt minimaal 1–2 weken — een planningswaarde, geen belofte. Modellen in leer en in textiel worden vóór de bulk elk apart gesampled.
4. De productietijd van de bulk hangt af van het aantal en wordt per project geoffreerd.
5. De kwaliteit wordt op drie momenten gecontroleerd — inkomend, tijdens de productie en een eindcontrole tegen de goedgekeurde sample —, inclusief naadcontroles op belastings- en impactzones en controle van protectorzakken en ritsen bij de eindcontrole.

Onze families motorsportkleding

Kartuitrusting: eendelige kartoveralls, gesublimeerd of uit panelen opgebouwd, plus regenoveralls, team-pitjassen en monteursoveralls met sponsorbranding.

Kartschoenen: lichte schoenen in uw teamkleuren, van jeugd- tot volwassenenmaten, met bedrukte of geborduurde logo's en hielstukken met reliëfpreeg.

Motorjassen: sport-, toer-, café racer-, adventure- en mesh-zomerjassen in leer of textiel.

Motorpakken & motorbroeken: eendelige racepakken, tweedelige pakken met verbindingsrits en motorbroeken in leer of textiel.

Handschoenen: motor- en karthandschoenen van korte kap tot gauntlet, inclusief gesublimeerde racehandschoenen.

Bivakmutsen: kart- en motorsportbivakmutsen voor onder de helm en helmondermutsen voor motorrijders, in volgelaats-, open en klapbare uitvoering.